Nasza ulubiona chińska firma Xiaomi rozpoczyna seryjną produkcję swojego pierwszego egzemplarza samochód elektryczny Xiaomi SU7, i to na rynku krajowym. Znamy już pierwsze ujęcia z hali produkcyjnej.
Występ już 28 marca, transmisja na żywo
Xiaomi SU7: Tak powstają samochody elektryczne
Lei Jun, współzałożyciel marki i szef tego projektu, pokazał nam na filmie, jak przebiega proces produkcji. Filmy pojawiły się w sieci społecznościowej Twitter/X i przedstawiają kilka etapów tworzenia i testowania samochodu.
Jestem podekscytowany możliwością zaprezentowania naszej HyperFactory Xiaomi EV. Mieści badania i rozwój, produkcję, sprzedaż i doświadczenia klientów w sześciu warsztatach. Oto rzut oka na nasz warsztat spawalniczy, który pracuje ze stopniem automatyzacji na poziomie 91% – jednym z najwyższych w branży! pic.twitter.com/qWUxqjjqsZ
- Lei Jun (@leijun) 22 marca 2024 r.
Pierwszy film posłuży jako ilustracja hali produkcyjnej HyperFactory, czyli gigantycznej fabryki Xiaomi w Chinach, która zajmuje się wyłącznie produkcją lub montażem różnych konfiguracji Xiaomi SU7. W tej fabryce znajdują się cztery kluczowe działy, które łącznie tworzą aż sześć warsztatów:
- Oddział badań i rozwoju
- Produkcja
- Sprzedaż
- obsługa klienta
Robotyczny raj w gigantycznej chińskiej fabryce
Powierzchnia hali produkcyjnej jest naprawdę ogromna. Jak widać na filmie, Lei Jun musi skorzystać z małego pojazdu, aby objechać całą salę. Przejdźmy jednak do akcentowania części spawalniczej warsztatu. Obecnie jest w 91% zautomatyzowany i składa się z aż 400 robotów, które odpowiadają za spawanie każdego pojedynczego elementu Xiaomi SU7.
Aby dać Państwu wyobrażenie o stopniu automatyzacji tej hali produkcyjnej, sama część spawalnicza zawiera ponad 400 kamer o wysokiej rozdzielczości. Roboty mogą wykonywać swoją pracę nawet przy wyłączonym świetle lub w całkowitej ciemności.
Lei Jun twierdzi, że inne fabryki, jak np Mercedes-Benz nauczył go umieszczać biuro inżynieryjne w centrum warsztatu produkcyjnego. Głównie dlatego, że jest w centrum akcji i może kontrolować wszystkie ważne procesy produkcyjne.
Xiaomi HyperCasting: Proces technologiczny na wysokim poziomie
SU7 to samochód elektryczny, który podlega specyficznemu procesowi produkcyjnemu. Ten ostatni wykorzystuje technologię odlewania pod ciśnieniem z nazwą HyperCasting. Technologia ta umożliwi produkcję karoserii w innowacyjny i wydajny sposób.
Sprawdź klaster Xiaomi Hyper Die-Casting T9100!
Jesteśmy jedną z dwóch firm na świecie posiadających własny materiał stopowy do odlewania ciśnieniowego. pic.twitter.com/WV8FnVRpde
- Lei Jun (@leijun) 23 marca 2024 r.
Tego typu technologię po raz pierwszy wprowadziła amerykańska Tesla w swoim modelu Tesla Y. Jednak Xiaomi udoskonala tę technologię i przesuwa poprzeczkę jeszcze dalej. Producent zwiększył rozmiar, jakość i wytrzymałość odlewanych części, co korzystnie wpływa na uzyskaną trwałość samochodu elektrycznego.
Trzon tej technologii stanowi obszar odlewania ciśnieniowego, który zajmuje powierzchnię 840 metrów kwadratowych. Jest otoczony urządzeniami do odlewania ciśnieniowego składającymi się z ponad 60 części. Podczas procesu odlewania, zaciskania i kontroli temperatury dostępna jest siła zwarcia do 9100 ton, aby mocno zablokować formę, do której wprowadzany jest ciekły stop aluminium podgrzany do temperatury 700°C.
Do 8 warstw lakieru
Kolejnym obszarem, który pokazał nam Lei Jun, jest obszar malowania. Budowa Xiaomi SU7 otrzymuje aż 8 warstw farby, cały proces jest, co zrozumiałe, optymalizowany przez zrobotyzowane ramiona. Rezultatem jest błyszczący odcień, który wygląda premium nawet w wersji podstawowej.
Wszystkie komponenty znajdują się teraz w warsztacie montażowym, gdzie zbiorą się, aby zbudować nasz niesamowity Xiaomi SU7. pic.twitter.com/gTvDrEvVkO
- Lei Jun (@leijun) 23 marca 2024 r.
Finałem są testy amortyzatorów. W tej samej hali produkcyjnej przechodzą kilka testów, podczas których dokładnie testują każdy element już pomyślnie zmontowanego pojazdu. Z pewnością docenisz te testy jako potencjalny przyszły użytkownik, także biorąc pod uwagę jakość nawierzchni dróg na Słowacji. Jednakże?
Śledź także naszą stronę Xiaomi Planet, nasza grupa na Telegramie pełen aktualnych artykułów, zapisz się do aktualności i dołącz do nas do naszej grupy na Facebooku.
