28 marca 2024 zapisze się w historii Xiaomi jako wielki dzień. Pierwszy samochód elektryczny firmy Xiaomi zostaje w końcu oficjalnie zaprezentowany. Znamy wersje kolorystyczne, najważniejsze dane techniczne oraz ceny sprzedaży poszczególnych konfiguracji Xiaomi SU7. Wszystkie dane dotyczą oczywiście rynku krajowego, czyli chińskiego.
Auto Xiaomi SU7 jest już oficjalnie dostępne i jest niesamowite
Konferencję prasową rozpoczął szef projektu, a także pierwotny współzałożyciel marki Xiaomi, Lei Jun. Wstępnie ocenił pracę nad samym samochodem elektrycznym, rozwój pojazdu na przestrzeni kilku lat, a także początek pracy w branży motoryzacyjnej, która zdecydowanie nie była łatwa.
Następnie przeszliśmy do odsłonięcia pojazdu, które miało miejsce również w Europie w zeszłym miesiącu. Xiaomi SU7 był częścią popularnej wystawy Mobile World Congress 2024, w Barcelonie w Hiszpanii. Pracę przy tym wydarzeniu Jun ocenił jako duży sukces. Zdradził też, że rynek chiński został przetestowany w postaci aż 5,4 mln kilometrów w rzeczywistym ruchu, co zapewniło 576 pojazdów.
9 wersji kolorystycznych i cztery rozmiary opon
Chiński producent ujawnił następnie wszystkie dostępne wersje kolorystyczne. I choć pierwotnie oczekiwano 6 kombinacji, ostatecznie mamy 9 wersji kolorystycznych, z czego obcas jest metaliczny, w tym kolory Radiant Purple, Meteor Blue, Lava Orange, Pearl White czy Basalt Grey.
Na przednim pasie pojazdu dominują specjalnie ukształtowane adaptacyjne reflektory, które potrafią dostosować się do otaczającego ruchu i warunków. Łącznie oferują pokrycie pod kątem do 160° i całkowitą poświatę do 400 metrów. Częścią wyposażenia są również radialne tarcze kół. Będą one dostępne w czterech wersjach i rozmiarach 19″, 20″ oraz 21″, w zależności od konfiguracji pojazdu.
Opony samochodu pochodzą z warsztatów Michelin i Bridgestone, przy czym w niższych konfiguracjach dostępny będzie model Bridgestone TURANZA 6 (19"), a w droższych modelach będą to wówczas modele Michelin Pilot Sport EV (20") lub Pirelli P ZERO (21″). Wymiary opon w konfiguracji SU7 Max to 24 / 40 / R20 lub 245/35/R21 z przodu i 265/40 R20 lub 265/35 R21 na tylną oś.
Panoramiczny dach, „frunk” i schowki
We wnętrzu znajdują się ergonomiczne fotele wykonane z certyfikowanego i wysokiej jakości materiału OEKO-TEX. Dostępne będą cztery kolory – Galaxy Grey, Twilight Red, Mist Purple i Obsidian Black. Pojazd będzie wyposażony w system audio z Dolby Atmos i 25 głośnikami, które są również zintegrowane z siedzeniami. Są też inteligentni i m.in. mogą raportować nawigację tylko z miejsca kierowcy, nie przeszkadzając innym pasażerom.
Pojemność tylnego schowka wynosi 517 litrów, a szerokość krawędzi załadunkowej wynosi 1136 mm. Xiaomi SU7 posiada także przedni „frunk”, czyli mniejszy schowek o pojemności 105 litrów, na mniejszy bagaż lub ładowarkę. Stylową częścią jest także wielofunkcyjna trójramienna kierownica, obrotowy wyświetlacz na desce rozdzielczej lub niesamowity wyświetlacz Head-up o przekątnej do 56 cali, wyświetlający informacje nawigacyjne i drogowe.
Xiaomi pomyślało także o specjalnej parze złączy na desce rozdzielczej. Będzie służyć do podłączenia oryginalnych akcesoriów Xiaomi, takich jak stojak na telefon komórkowy lub kamerę GoPro. Ilość miejsca do przechowywania podkreśla także para uchwytów na kubki pomiędzy przednimi siedzeniami, a także schowek na smartfon w drzwiach pasażera. Znajdują się w nim ukryte haczyki na bagaż lub zintegrowana latarka, która może służyć również jako power bank.
W wybranym wyposażeniu dostępna będzie także lodówka na napoje o pojemności 4,6 litra, z powierzchnią antypoślizgową, umieszczona w panelu środkowym. Istnieją również ukryte schowki na laptopa o przekątnej do 14 cali. Świetnym elementem konstrukcyjnym jest także stylowy dach panoramiczny, który rozciąga się na całą konstrukcję i ma wymiary aż do 5,35 m².
Tym razem obiektem licznych porównań stał się elektryczny samochód Tesla Model 3. Według Xiaomi przewyższa on chiński pojazd m.in. pod względem przestronnego wnętrza, miejsca na nogi i niższej temperatury we wnętrzu podczas testów w upalne, słoneczne dni . W zakamarkach wnętrza znalazło się także miejsce na parasol, a jako opcjonalne akcesorium producent zaoferuje także osłonę chroniącą przed promieniami słonecznymi.
Bezkompromisowa wydajność i zasięg do 800 kilometrów na jednym ładowaniu
Samochód elektryczny w konfiguracji Xiaomi SU7 Max może pochwalić się prędkością maksymalną aż 265 km/h, przyspieszeniem od zera do 2,78 km/h w zaledwie 200 sekundy, a od zera do 10,67 km/h w 2022 sekundy. We wszystkich przypadkach przewyższa także konkurencyjny model Porsche Taycan Turbo (specyfikacja XNUMX).
Zintegrowany silnik elektryczny oznaczony jako V6s będzie oferował aż 21 000 obrotów na minutę i maksymalną moc 495 kW, przewyższając tym samym nawet Teslę Model 3 w wersji Performance. Oczywiście takie osiągi wymagają również wysokiej jakości układu hamulcowego marki Brembo. Przy hamowaniu od 100 km/h do zera znajdziesz się w odległości zaledwie 33,3 metra.
Xiaomi pomyślało także o fanach dynamicznej jazdy i zintegrowało tryb BOOST, który na krótki czas maksymalnie zwiększy osiągi pojazdu do maksimum. SU7 też chce być pojazdem do zabawy, dlatego w wyposażeniu znajdziemy także tryb „Drift”, który rozluźni stabilizację pojazdu i pozwoli na poślizg z preferencją tylnej osi. Wszystko to przy wykorzystaniu aktywnego i dynamicznego spojlera tylnego.
Równie ważną częścią pojazdu elektrycznego jest jego zasięg. Xiaomi deklaruje do 700 kilometrów na jednym ładowaniu (podstawowa konfiguracja Xiaomi SU7, opony 19″), zgodnie z certyfikatem pomiaru CLTC. Lei Jun podkreślił jednak, że uzyskana wartość zależy głównie od prędkości jazdy, a także nawyków jazdy poszczególnych użytkowników.
Wersja Xiaomi SU7 Max idzie jednak jeszcze dalej. Dzięki zastosowaniu specjalnych opon Michelin „low-rolling” i aerodynamicznie wydajnych tarcz można przejechać na jednym ładowaniu nawet 810 km (akumulator CARL Kirin o mocy 101 kWh). Zaletą pojazdu jest także szybkie ładowanie.
Korzystając z ładowarki SiC 486 V, możesz przejechać 138 kilometrów w zaledwie 5 minut ładowania i 350 kilometrów w 15 minut ładowania. Dzięki Xiaomi SU7 Max możesz korzystać z ładowarki SiC o napięciu aż 871 V, która pozwala na przejechanie 5 kilometrów w 220 minut i do 15 kilometrów w 510 minut.
Zaletą tej technologii jest także inteligentny system ładowania ogniw akumulatora przechowywanych w podłodze. W ramach opcjonalnych akcesoriów Xiaomi przygotowało dla klientów także ładowanie w domu, które można nazwać „ładowaniem typu wallbox”, napięciem 220 V/7 kW lub 380 V/11 kW.
Nawigacja w kosmosie i czujniki LiDAR
Xiaomi zbudowało także swoje karty w oparciu o autonomiczne tryby jazdy i system nawigacji w kosmosie. Z użyciem LiDAR czujników wprowadza własną technologię autopilota, która będzie dostępna w dwóch wersjach – Xiaomi Pilot Pro i Pilot MAX, który jest uzupełniony PROWADZ ORIN chip od firmy NVIDIA.
Xiaomi testowało swoją autonomiczną technologię w różnych warunkach pogodowych, a także w godzinach wieczornych i nocnych.
Pojazd wyposażony jest w jedenaście kamer o wysokiej rozdzielczości, które rejestrują otoczenie. Producent planuje w ciągu najbliższych trzech lat nawet 10 milionów kilometrów testowych w zakresie trybów jazdy autonomicznej/wspomaganej oraz trybu automatycznego parkowania. Ponadto technologia ta będzie dostępna dla wszystkich konfiguracji z portfolio.
Xiaomi Hyper OS i inteligentne wyposażenie pojazdu
Xiaomi SU7 zaoferuje we wnętrzu aż 5 wielofunkcyjnych ekranów, służących do sterowania systemem multimedialnym Xiaomi HyperOS. Głowicę stanowi ekran o przekątnej 16,1 cala i rozdzielczości 3K, umieszczony pomiędzy przednimi siedzeniami. Zaletą systemu są dedykowane aplikacje, za pomocą których można sterować bagażnikiem lub fotelami samochodowymi.
Można też skorzystać z wielozadaniowości, którą być może znasz z tabletów Xiaomi, aby wyświetlać trzy aplikacje jednocześnie. Producent pomyślał także o możliwości kopiowania treści ze smartfona, np. do oglądania filmów, gdy pojazd stoi.
Ekrany zintegrowane z tylnymi siedzeniami to o dziwo w pełni funkcjonalne tablety Xiaomi. To konkretnie model Xiaomi Pad 6S Pro o przekątnej 12,4”, które jednak zostały przeprojektowane na potrzeby Xiaomi SU7. Tablety posiadają mocowanie magnetyczne oraz zasilanie poprzez trzy piny z tyłu. Zawierają również system Hyper OS Xiaomi z aplikacjami multimedialnymi.
Pozostałe dwa ekrany to wyświetlacz pokładowy przed kierownicą, na którym znajdują się cyfrowe tarcze i informacje dotyczące jazdy, a także wspomniany 56-calowy panel „Heads-Up”, umieszczony przed kierowcą, na przedniej szybie. Ten panel HUD zaoferuje maksymalną jasność aż 13 000 nitów i kontrast 1500:1, co zapewni bardzo dobrą czytelność w każdych warunkach pogodowych.
Apple CarPlay i bogate opcjonalne akcesoria od Xiaomi
Xiaomi zdaje sobie sprawę ze znaczenia personalizacji pojazdu i oferuje zestaw oryginalnych akcesoriów pod własną marką. Oprócz standardowych akcesoriów takich jak kompresor, w ofercie znajdzie się także zewnętrzny głośnik Bluetooth we współpracy z Harman/Kardon czy fotelik samochodowy we współpracy z marką qBORN.
Do głównego ekranu można jednak dodać także fizyczne przyciski z obrotową regulacją głośności i parowaniem poprzez NFC, a także schowki do sortowania bagażu w bagażniku. O Twój komfort zadba zestaw dodatkowych poduszek pod kark, możesz także poprawić osiągi pojazdu za pomocą małych paneli zewnętrznych.
Miłą niespodzianką jest także współpraca z amerykańską firmą Apple. Xiaomi integruje także system Apple CarPlay w swoich modelach, a także połączenie z tabletami Apple iPad.
Wśród zabezpieczeń pojazdu możemy zaliczyć także te certyfikowane AEB (aktywny hamulec silnikowy) systemu, który dodatkowo został uzupełniony o inteligentne funkcje tzw AEB Pro. Pojazd automatycznie hamuje w przypadku wykrycia przeszkody, koryguje jazdę, gdy pojazd znajdzie się w martwym polu, a technologia ta jest dostępna nawet podczas jazdy nocą, z prędkością do 120 km/h.
Cena i dostępność nowego pojazdu elektrycznego
- Xiaomi SU7 w wersji podstawowej
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,28 s | Maks. prędkość 210 km/h | Zasięg 700 km CLTC | Bateria 73,6 kWh | 15 minut ładowania na 350 km | Fotele przednie podgrzewane i wentylowane, podgrzewane tylne | System audio z 10 głośnikami | W zestawie Xiaomi Pilot Pro
Cena wywoławcza w Chinach od 215 900 chińskich juanów (ok 27 675 € / 700 000 CZK) - Xiaomi SU7pro
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,7 s | Maks. prędkość 210 km/h | Zasięg 830 km CLTC | Bateria 94,3 kWh | 15 minut ładowania na 350 km | Fotele przednie podgrzewane i wentylowane, podgrzewane tylne | System audio z 10 głośnikami | 56-calowy wyświetlacz HUD | Zaciski hamulcowe Brembo | Amortyzatory CDC | Elektryczne aktywne podparcie boczne tylnego/głównego siedzenia kierowcy | Xiaomi Pilot Max w cenie
Cena wywoławcza w Chinach od 245 900 chińskich juanów (ok 31 521 € / 800 000 CZK) - Xiaomi SU7 Max
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,78 s | Maks. prędkość 265 km/h | Zasięg 800 km CLTC | Bateria 101 kWh | 15 minut ładowania na 510 km | Fotele przednie podgrzewane i wentylowane, podgrzewane tylne | System audio z 25 głośnikami | Xiaomi Pilot Max w cenie
Cena wywoławcza od 299 900 chińskich juanów (ok 38 443 € / 970 000 CZK)
Xiaomi też przynosi wierny model samochodu SU7 w skali 1:18 z ruchomymi elementami za kwotę 499 juanów chińskich oraz specjalna edycja smartfonów Xiaomi 14, w kolorach nawiązujących do stylistyki nowego samochodu elektrycznego. W Chinach dostępne będą także inne gadżety takie jak ubrania, czapki, torby czy kubki w kolorach Xiaomi SU7.
Całe wydarzenie z prezentacji nowego Xiaomi SU7 możecie obejrzeć na wideo:
Jak podoba Ci się nowy pojazd elektryczny? Xiaomi SU7? Śledź także naszą stronę Xiaomi Planet, nasza grupa na Telegramie pełen aktualnych artykułów, zapisz się do aktualności i dołącz do nas do naszej grupy na Facebooku.
